Sự thật về pin Lithium-ion trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023

“Sự thật” về pin Lithium-ion trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Bạn đã biết chưa? Mẫu MPV 7 chỗ đầu tiên của Suzuki được trang bị công nghệ Hybrid đang khuấy đảo thị trường xe 7 chỗ giá trung tại thị trường Việt Nam. Hãy cùng chúng tôi khám phá những sự thật về pin Lithium-ion trên chiếc Suzuki Ertiga Hybrid này!

MỤC LỤC

Giá bán Pin Lithium-ion trên Suzuki Ertiga Hybrid

Theo Suzuki, giá bán của pin Lithium-ion Suzuki Ertiga Hybrid tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng. Đây là mức giá tốt bằng khoảng 1/3 giá pin của các mẫu xe khác trên thị trường. Suzuki cam kết chính sách bảo hành pin 5 năm (hoặc 100.000 km tùy điều kiện đến trước).

Pin của xe hybrid đang là vấn đề được người dùng toàn cầu quan tâm, do tính chất là khối dự trữ năng lượng quan trọng trên xe, thường xuyên sạc và xả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, từ nơi nóng trên 40 độ C đến nơi nắng nóng. xứ lạnh dưới 0 độ C. Do đó, các nhà sản xuất tập trung nguồn lực nghiên cứu về pin, đặc biệt là pin của xe hybrid.

Ưu điểm của công nghệ pin lithium-ion trên Hybrid Ertiga

Kể từ năm 2016, Suzuki Nhật Bản đã áp dụng một loại công nghệ mới cho bộ pin của các mẫu xe hybrid mà hãng sẽ ra mắt. Công nghệ có tên SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) ban đầu được áp dụng cho các mẫu xe toàn cầu của Suzuki như Swift, Vitara, S-cross và Ignis. Năm 2020, SHVS sẽ được áp dụng trên mẫu xe 7 chỗ bán chạy nhất châu Á - Ertiga Hybrid.

Giải thích về việc lựa chọn công nghệ pin lithium-ion (hay còn gọi là Li-ion) cho xe hybrid của mình, các kỹ sư Suzuki cho biết Li-ion là công nghệ pin cao cấp và tiên tiến hơn so với pin NiMH. (Nickel Metal Hydride) được trang bị trên Toyota Cross Hybrid.

Theo nghiên cứu của LG Chemical, sự khác biệt giữa pin NiMH và pin Li-ion thể hiện ở nhiều mặt. Trước hết, về giá thành, pin NiHM rẻ hơn pin Li-ion. Về trọng lượng, pin NiMH yêu cầu kích thước gói lớn hơn và nặng hơn pin Li-ion.

Điện áp trung bình của pin Niken là 1,2V trong khi điện áp trung bình của pin Lion là 3,7V. Cùng với đó, pin Li-ion có mật độ năng lượng-thể tích cao hơn và khả năng tự xả thấp hơn so với pin NiMH, giúp pin Li-ion có thể sạc và xả nhanh hơn, đồng thời không có “hiệu ứng bộ nhớ”, tức là ảo. trạng thái đầy pin.

Theo nghiên cứu trên, pin Li-ion có tuổi thọ khoảng 7 năm, có thể bền gấp đôi pin NiMH do mỗi viên pin Li-ion đều có mạch điều khiển sạc và bảo vệ pin. Do đó, pin Li-ion hiện nay ngày càng được sử dụng nhiều hơn, dần chiếm vị trí dự trữ năng lượng trên xe hybrid và cả xe thuần điện.

Pin Lithium-ion trên Ertiga Hybrid thực dụng trong cả vận hành và chi phí

Trên Suzuki Hybrid Ertiga, ắc quy Li-ion đặt dưới ghế lái có hiệu điện thế 12V với dung lượng 6Ah, cung cấp năng lượng cho cụm khởi động tích hợp máy phát điện (gọi tắt là ISG) hỗ trợ xe khi tăng tốc cũng như leo dốc. . . Ngoài ra, năng lượng từ ắc quy Li-ion còn hỗ trợ khởi động lại động cơ khi hệ thống điều khiển tắt máy lúc xe nổ máy không tải hoặc khi dừng đèn đỏ, tắc đường. Khi xe xuống dốc, năng lượng thu được sẽ được sạc lại vào cục pin nằm dưới ghế lái.

Đại diện nhà sản xuất cho biết giá bán viên pin này tại Việt Nam vào khoảng 30 triệu đồng. Theo đánh giá, đây là mức giá tốt, chỉ bằng khoảng 1/3 giá ắc quy của các mẫu xe khác trên thị trường, ngoài ra, thời gian bảo hành ắc quy cũng dài hơn đáng kể, được Suzuki cam kết với chính sách bảo hành 5 năm . (hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước).

>>> Xem thêm: 

• KHAI TỬ QUY ĐỊNH LẠC HẬU 'TRÓI CHÂN' Ô TÔ VIỆT
• 8 TÍNH NĂNG NÊN TRỞ THÀNH TRANG BỊ TIÊU CHUẨN TRÊN Ô TÔ

Trải nghiệm thực tế của khách hàng mua Ertiga Hybrid từ thời điểm ra mắt (tháng 10/2022) đến nay, sau gần nửa năm sử dụng, một số chủ xe cho biết, ắc quy trên Ertiga Hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu, lái êm hơn, ít hơn. tiếng ồn khi khởi động hoặc tăng tốc. Điều này cũng giúp xe tăng tốc tốt hơn so với các xe cùng phân khúc sử dụng động cơ 1.5L khi cần vượt chướng ngại vật hay vượt xe khác.

Theo nhà sản xuất, pin có thiết kế thông minh, không ảnh hưởng đến vận hành của xe, tức xe vẫn hoạt động bình thường kể cả khi pin Li-ion hết điện hoặc đang bị vấn đề. Do đó, người dùng Hybrid Ertiga không cần phải lo lắng trong trường hợp pin gặp vấn đề không thể hoạt động bình thường. Pin li-ion cũng không yêu cầu chế độ bảo dưỡng nào khác so với xe xăng bình thường.

Mức tiêu hao nhiên liệu hơn 5L/100 km, máy xăng tự ngắt khi phanh dừng đèn đỏ giúp mẫu xe 7 chỗ Hybrid Ertiga tiết kiệm xăng hàng đầu phân khúc. Bởi thế nhiều khu du lịch lớn tại Phú Quốc, Hạ Long hay Đà Nẵng, nhiều tài xế lái xe dịch vụ đang tìm cách đổi xe hiện hữu sang mẫu MPV phổ thông Hybrid Ertiga, do chạy càng nhiều càng tiết kiệm nhờ viên pin “nhỏ mà có võ” nằm ngay dưới ghế lái. Mức giá tốt hơn ở những xe chỉ dùng động cơ xăng thông thường.

Pin Lithium-ion trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Những sự thật thú vị mà có thể bạn chưa biết. Hy vọng qua bài viết đã cung cấp những kiến thức hữu ích cho bạn. Hiện Suzuki Ertiga Hybrid tại Đại lý Suzuki Việt Thắng đều có sẵn đủ màu giao ngay đến Qúy Khách hàng. Gọi ngay Hotline: 0919.758.858 để nhận ngay ưu đãi hấp dẫn.

Suzuki Việt Thắng tự hào là nhà phân phối các dòng xe thương mại, xe tải mang thương hiệu Suzuki uy tín và lớn nhất Miền Nam. Khi đến với chúng tôi quý khách hàng sẽ được tư vấn trực tiếp về giá cũng như trải nghiệm lái thử các dòng xe mà quý khách hàng muốn lựa chọn để kinh doanh hoặc mua cho gia đình thân yêu của mình. Đại lý chúng tôi luôn đặt khách hàng lên hàng đầu làm tiêu chí để chúng tôi phát triển và vươn xa nhất. Bạn có thể liên hệ với chúng tôi theo thông tin bên dưới

• Địa chỉ : 63 Đại lộ Bình Dương, P. Hiệp Thành, TP. Thủ Dầu Một, Bình Dương
• Giờ làm việc: 8h – 17h (tất cả các ngày trong tuần)
• Hotline: 0919.758.858 liên hệ để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.!
• Email: marketing@suzuki-vietthang.vn
• Website: www.suzuki-vietthang.vn

CAM KẾT GIÁ CẠNH TRANH NHẤT THỊ TRƯỜNG.!