Các biện pháp toàn diện được áp dụng để giữ cho tiếng ồn, độ rung và độ xóc ở mức thấp nhất có thể, mang lại cho người lái cảm giác thoải mái nhất. Để đạt được mục tiêu này, Suzuki XL7 sử dụng vật liệu hấp thụ tiếng ồn và vật liệu cách nhiệt tối ưu trong toàn bộ xe. Thân xe được thiết kế với độ cứng cao, giảm thiểu độ rung và tiếng ồn, đảm bảo một chuyến đi yên tĩnh và thoải mái hơn bao giờ hết.

XL7 được trang bị 2 túi khí SRS phía trước để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách phía trước trong trường hợp xảy ra va chạm trực diện.

Với các điểm kết nối ISOFIX thấp hơn và các điểm neo bên trên được tích hợp ở hàng ghế thứ 2, XL7 mang đến sự an toàn tối đa cho trẻ em khi đi cùng gia đình. Các điểm kết nối này giúp gắn ghế trẻ em dễ dàng và nhanh chóng ở cả hai phía của xe, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho trẻ trong mọi hành trình.

Suzuki XL7 được thiết kế với cấu trúc nắp ca-pô, khu vực hệ thống gạt mưa, cản trước và nhiều chi tiết khác được tối ưu hóa để hấp thụ lực tác động trong trường hợp xảy ra va chạm. Đặc biệt, những chi tiết này được tích hợp một cách thông minh, giúp giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ nếu có tình huống va chạm. Vì vậy, Suzuki XL7 không chỉ mang lại sự an toàn cho người lái và hành khách mà còn chăm sóc đến sự an toàn của những người xung quanh trên đường.

Phiên bản hoàn hảo của mẫu XL7 có thêm các tính năng an toàn dựa trên nhu cầu của người dùng bao gồm Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)* giúp kiểm soát hướng xe tốt hơn.

Hệ thống ESP sẽ nhận biết thông qua các cảm biến góc lái và cảm biến gia tốc ngang, tự động điều khiển một lực phanh chính xác đến các bánh xe tương ứng ở cầu trước hoặc cầu sau để duy trì hướng chuyển động của xe theo sự điều khiển của người lái.

* ESP là thương hiệu đăng ký bản quyền bởi Daimier AG

Khi phanh khẩn cấp, Suzuki XL7 sử dụng Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) để giữ cho bánh xe không bị khóa và giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe. Hơn nữa, với Phân bổ lực phanh điện tử (EBD), lực phanh được phân bổ một cách tối ưu cho cả bánh trước và bánh sau, đặc biệt là khi chở hàng hoặc hành khách nhiều. Ngoài ra, Hỗ trợ lực phanh (BA) giúp tăng cường lực phanh tối đa trên hệ thống phanh, đảm bảo xe dừng lại kịp thời trong tình huống phanh đột ngột. Tất cả những tính năng này đều đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trong mọi điều kiện trên đường.

Chức năng khởi hành ngang dốc của Suzuki XL7 là một trong những tính năng thông minh giúp người lái dễ dàng khởi hành trên những con đường dốc đứng hoặc gập ghềnh. Khi chuyển từ chân phanh sang chân ga, chức năng này sẽ giúp ngăn xe trôi về phía sau trong vòng 2 giây, giúp người lái tập trung hơn vào điều khiển ga và kiểm soát mô-men xoắn để vượt qua các đoạn đường dốc hiệu quả. Không chỉ giúp tránh tình trạng xe bị tụt dốc, chức năng này còn giúp giảm trôi xe ngang dốc, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trên xe.

Suzuki XL7 được trang bị cảm biến siêu âm thông minh ở phía sau, giúp phát hiện chướng ngại vật trong quá trình lùi xe. Khi phát hiện sự hiện diện của chướng ngại vật, hệ thống sẽ phát ra một tín hiệu âm thanh cảnh báo, giúp người lái kiểm soát khoảng cách và tránh va chạm trong điểm mù. Với tính năng an toàn này, XL7 mang đến sự an tâm cho người lái trong quá trình di chuyển.